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第168章 人身安全问题(第1页)

“来告诉你一个好消息,九日电池公司已经对生产设备完成升级,定制的几套设备也已经安装好了,随时可以对一号超级锂电池实现批量化生产。”

经过这几个月的时间,九日电池公司完成设备升级和生产改造,具备批量生产超级锂电池的能力。

熊旭听到孙泽成的话,也不由重重吐出一口浊气,拿到技术两年了,终于可以让这个超级锂现世了。

“这是设计部门设计出来的两套电池,你看看。”

孙泽成说完从公文包里拿出两份图纸。

熊旭接过来仔细观看。

【小车电池】

【体积:长2108mm×宽1210mm×高158mm】

【重量:1300千克】

【电容量:255KWH】

【适用车辆:轿车、SUV、越野、MPV】

【理论续航:2100公里】

【价格:24万元】

....

【大车电池】

【体积:长3500mm×2100mm×高300mm】

【重量:3000千克】

【电容量:720KWH】

【适用车辆:公交车、客运车、卡车】

【理论续航:4000-5000公里(根据车辆重量)】

【价格:80万元】

两套电池,一套小车专用,一套大车专用,无论是小车还是大车,续航力都很惊人,前者达到2100公里,基本是现在新能源车辆的3倍-4倍。

大车更是不得了,最低理论续航都有4000公里。

不过有一个缺点,那就是重量。

超级锂电池技术是一种压缩锂密度技术,而物体密度越大,重量也就越大,因此超级锂电池不光在同等体积下电容量是普通锂的好几倍,重量也是。

但是这个缺点在电容量这个优点面前,完全可以掩盖,不影响它要扫平电池市场!

“算了成本和利润吗?”熊旭问道。

“算了,现在一吨电池级碳酸锂的价格是16万吨,一吨电池级碳酸锂在我们手里能做出6个小车电池,2个大车电池(电池含锂量都很低,一般是5%到20%),按照6个小车电池计算,利润率为900%!”

孙泽成道出超级锂电池的利润率。

900%的利润率!

不可谓变态!

“已知,我们国家一年新能源汽车销量是700万辆,全球一年新能源汽车销量1000万辆,如果1000万辆新能源,能有500万辆使用我们的超级锂电池,按照一辆车24万元计算,一年销售额可达1.2万亿!”孙泽成补充说道。

听到1.2万亿,熊旭会心一笑。

“今年山熊镇能不能冲击万亿GDP,就看九日科技公司了。”熊旭笑着说道。

反正今年山熊镇6000亿GDP是稳了,因为山熊那边累计营收额超过了5800亿,今年年底冲一下,6500亿差不多,到时候贡献个6000亿GDP是稳的很。

如果九日科技公司能在年底前营收额超过5000亿,去除材料上开支,贡献出4000亿GDP,那么山熊镇今年就可以成为中国万亿俱乐部的一员,也是江南省第一个GDP超万亿的地方。

看着高兴的熊旭,孙泽成忍不住说道:“我的董事长,我觉得相比考虑GDP,你还是多考虑一下自身的人身安全吧。”……

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